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MOQ: | Um conjunto |
Preço: | USD1,000-5,000 |
Embalagem padrão: | Embalagens de caixas de madeira |
Período de entrega: | 20 dias úteis |
Método de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacidade de abastecimento: | 1000 grupos um ano |
Talha de cabo de aço de viga única estilo europeu de 3,2 toneladas e 9 metros, adequada para pontes rolantes
modelo | VTW-S 3.2T | ||
SWL | t | 3.2 | |
altura de elevação | m | 9 | |
velocidade de elevação | m/min | 0.8/5.0 | |
velocidade de translação | m/min | 5-20 | |
potência | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
motor de elevação | potência | KW | 0.45/3.2 |
RPM | n/min | 420/2840 | |
isolamento | -- | F | |
produção | -- | IP55 | |
duração | -- | 40% | |
corrente nominal | 5.17/14.20 | ||
relação de engrenagem de elevação | -- | 67.59 | |
diâmetro do tambor | mm | 190 | |
cabo de aço | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
motor de translação | potência | KW | 0.4 |
RPM | n/min | 104 | |
isolamento | -- | F | |
produção | -- | IP55 | |
duração | -- | ||
corrente nominal | A | 2.35 | |
diâmetro da roda | mm | 100 |
1. Características do projeto estrutural
• Design europeu compacto
A talha de cabo de aço de 6,3 toneladas continua o conceito europeu de leveza, reduzindo o peso do equipamento, garantindo a resistência e reduzindo os requisitos para a estrutura de suporte de carga da fábrica. É especialmente adequada para cenas com espaço limitado, mas com elevação frequente de materiais pesados.
• Componentes modulares
Os componentes principais, como motores, redutores e tambores, são projetados modularmente para suportar a desmontagem e manutenção rápidas, reduzindo o tempo de inatividade devido a falhas.
2. Desempenho de elevação
• Alta capacidade de carga
A carga nominal é de 6,3 toneladas, a altura de elevação padrão é de 9 metros (personalizável para 15 metros ou mais), atendendo às necessidades de instalação de equipamentos pesados, manuseio de aço e outros cenários.
• Controle preciso da velocidade
Tecnologia de acionamento de frequência variável padrão ou opcional para obter ajuste contínuo da velocidade de elevação (como 0,5-8 m/min), partida suave com carga pesada e evitar a oscilação de objetos pesados.
3. Mecanismo de translação
• O carro elétrico, o motor de translação, o redutor de translação, o carro acionado, etc., formam juntos o mecanismo de translação, que impulsiona a máquina principal a se mover através da estrutura. Sua velocidade de translação é geralmente de dupla velocidade de frequência variável 20/5m/min, e a banda de rodagem da roda é um plano reto.
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MOQ: | Um conjunto |
Preço: | USD1,000-5,000 |
Embalagem padrão: | Embalagens de caixas de madeira |
Período de entrega: | 20 dias úteis |
Método de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacidade de abastecimento: | 1000 grupos um ano |
Talha de cabo de aço de viga única estilo europeu de 3,2 toneladas e 9 metros, adequada para pontes rolantes
modelo | VTW-S 3.2T | ||
SWL | t | 3.2 | |
altura de elevação | m | 9 | |
velocidade de elevação | m/min | 0.8/5.0 | |
velocidade de translação | m/min | 5-20 | |
potência | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
motor de elevação | potência | KW | 0.45/3.2 |
RPM | n/min | 420/2840 | |
isolamento | -- | F | |
produção | -- | IP55 | |
duração | -- | 40% | |
corrente nominal | 5.17/14.20 | ||
relação de engrenagem de elevação | -- | 67.59 | |
diâmetro do tambor | mm | 190 | |
cabo de aço | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
motor de translação | potência | KW | 0.4 |
RPM | n/min | 104 | |
isolamento | -- | F | |
produção | -- | IP55 | |
duração | -- | ||
corrente nominal | A | 2.35 | |
diâmetro da roda | mm | 100 |
1. Características do projeto estrutural
• Design europeu compacto
A talha de cabo de aço de 6,3 toneladas continua o conceito europeu de leveza, reduzindo o peso do equipamento, garantindo a resistência e reduzindo os requisitos para a estrutura de suporte de carga da fábrica. É especialmente adequada para cenas com espaço limitado, mas com elevação frequente de materiais pesados.
• Componentes modulares
Os componentes principais, como motores, redutores e tambores, são projetados modularmente para suportar a desmontagem e manutenção rápidas, reduzindo o tempo de inatividade devido a falhas.
2. Desempenho de elevação
• Alta capacidade de carga
A carga nominal é de 6,3 toneladas, a altura de elevação padrão é de 9 metros (personalizável para 15 metros ou mais), atendendo às necessidades de instalação de equipamentos pesados, manuseio de aço e outros cenários.
• Controle preciso da velocidade
Tecnologia de acionamento de frequência variável padrão ou opcional para obter ajuste contínuo da velocidade de elevação (como 0,5-8 m/min), partida suave com carga pesada e evitar a oscilação de objetos pesados.
3. Mecanismo de translação
• O carro elétrico, o motor de translação, o redutor de translação, o carro acionado, etc., formam juntos o mecanismo de translação, que impulsiona a máquina principal a se mover através da estrutura. Sua velocidade de translação é geralmente de dupla velocidade de frequência variável 20/5m/min, e a banda de rodagem da roda é um plano reto.