|
|
| MOQ: | Um conjunto |
| Preço: | USD1,000-5,000 |
| Embalagem padrão: | Embalagens de caixas de madeira |
| Período de entrega: | 20 dias úteis |
| Método de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 grupos um ano |
Talha de cabo de aço de viga única estilo europeu de 5 toneladas e 15 metros
| modelo | VTW-S 5T | ||
| SWL | t | 5 | |
| altura de elevação | m | 15 | |
| velocidade de elevação | m/min | 0.8/5.0 | |
| velocidade de deslocamento | m/min | 5-20 | |
| potência | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| motor de elevação | potência | KW | 1.0/6.1 |
| RPM | n/min | 420/2840 | |
| isolamento | -- | F | |
| produção | -- | IP55 | |
| duração | -- | 40% | |
| corrente nominal | 5.17/14.20 | ||
| relação de engrenagem de elevação | -- | 67.59 | |
| diâmetro do tambor | mm | 190 | |
| cabo de aço | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
| motor de deslocamento | potência | KW | 0.4*2 |
| RPM | n/min | 104 | |
| isolamento | -- | F | |
| produção | -- | IP55 | |
| duração | -- | ||
| corrente nominal | A | 2.35 | |
| diâmetro da roda | mm | 100 | |
1, Alta segurança:
Sistema de freio duplo: Esta é uma configuração de segurança fundamental. Geralmente inclui:
Freio a disco: Localizado na extremidade do motor, resposta sensível e boa dissipação de calor.
Freio de segurança mecânico (ou eletromagnético): Localizado no eixo de alta velocidade da caixa de redução ou no tambor, como uma segunda garantia de segurança, pode frear de forma confiável mesmo que o freio a disco falhe.
Proteção de limite múltiplo:
Interruptor de limite superior de elevação: Mecânico (tipo alavanca) ou eletrônico (codificador absoluto) para evitar excesso de elevação.
Interruptor de limite inferior de elevação: (geralmente opcional).
Interruptor de limite de deslocamento: (geralmente instalado na viga da extremidade da ponte rolante ou no bloco da extremidade da pista).
Proteção contra sobrecarga: Alguns modelos podem ser equipados com um limitador eletrônico de sobrecarga.
Dispositivo de ranhura antiderrapante do cabo de aço: Garante que o cabo de aço seja enrolado corretamente no tambor.
Dispositivo antiderrapante do gancho: Atende aos padrões de segurança.
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2, Design modular:
O conceito de design das talhas europeias é a modularização e padronização. Os componentes principais, como motor, caixa de redução, dispositivo de tambor, limitador, freio, caixa de controle elétrico, são relativamente independentes e fáceis de desmontar e substituir.
Benefícios: Fácil de manter e substituir peças, encurtar o tempo de inatividade; fácil de combinar e configurar de acordo com diferentes necessidades (tonelagem, altura de elevação, velocidade, método de controle); boa versatilidade de peças de reposição.
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| MOQ: | Um conjunto |
| Preço: | USD1,000-5,000 |
| Embalagem padrão: | Embalagens de caixas de madeira |
| Período de entrega: | 20 dias úteis |
| Método de pagamento: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 grupos um ano |
Talha de cabo de aço de viga única estilo europeu de 5 toneladas e 15 metros
| modelo | VTW-S 5T | ||
| SWL | t | 5 | |
| altura de elevação | m | 15 | |
| velocidade de elevação | m/min | 0.8/5.0 | |
| velocidade de deslocamento | m/min | 5-20 | |
| potência | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| motor de elevação | potência | KW | 1.0/6.1 |
| RPM | n/min | 420/2840 | |
| isolamento | -- | F | |
| produção | -- | IP55 | |
| duração | -- | 40% | |
| corrente nominal | 5.17/14.20 | ||
| relação de engrenagem de elevação | -- | 67.59 | |
| diâmetro do tambor | mm | 190 | |
| cabo de aço | -- | 8-8*26(WS)+IWRC | |
| motor de deslocamento | potência | KW | 0.4*2 |
| RPM | n/min | 104 | |
| isolamento | -- | F | |
| produção | -- | IP55 | |
| duração | -- | ||
| corrente nominal | A | 2.35 | |
| diâmetro da roda | mm | 100 | |
1, Alta segurança:
Sistema de freio duplo: Esta é uma configuração de segurança fundamental. Geralmente inclui:
Freio a disco: Localizado na extremidade do motor, resposta sensível e boa dissipação de calor.
Freio de segurança mecânico (ou eletromagnético): Localizado no eixo de alta velocidade da caixa de redução ou no tambor, como uma segunda garantia de segurança, pode frear de forma confiável mesmo que o freio a disco falhe.
Proteção de limite múltiplo:
Interruptor de limite superior de elevação: Mecânico (tipo alavanca) ou eletrônico (codificador absoluto) para evitar excesso de elevação.
Interruptor de limite inferior de elevação: (geralmente opcional).
Interruptor de limite de deslocamento: (geralmente instalado na viga da extremidade da ponte rolante ou no bloco da extremidade da pista).
Proteção contra sobrecarga: Alguns modelos podem ser equipados com um limitador eletrônico de sobrecarga.
Dispositivo de ranhura antiderrapante do cabo de aço: Garante que o cabo de aço seja enrolado corretamente no tambor.
Dispositivo antiderrapante do gancho: Atende aos padrões de segurança.
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2, Design modular:
O conceito de design das talhas europeias é a modularização e padronização. Os componentes principais, como motor, caixa de redução, dispositivo de tambor, limitador, freio, caixa de controle elétrico, são relativamente independentes e fáceis de desmontar e substituir.
Benefícios: Fácil de manter e substituir peças, encurtar o tempo de inatividade; fácil de combinar e configurar de acordo com diferentes necessidades (tonelagem, altura de elevação, velocidade, método de controle); boa versatilidade de peças de reposição.