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Ponte rolante suspensa de viga única elétrica tipo LX 8 toneladas para movimentação de materiais

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Ponte rolante suspensa de viga única elétrica tipo LX 8 toneladas para movimentação de materiais

MOQ:	Um conjunto
Preço:	USD3000~10000 one set
Embalagem padrão:	Palete
Período de entrega:	20 dias úteis
Método de pagamento:	MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Capacidade de abastecimento:	1000 grupos um ano

Informações

Descrição do produto

Informações detalhadas

Lugar de origem

China

Marca

kiwicrane

Certificação

ISO、CE

Número do modelo

Características de segurança:

Proteção contra sobrecarga, botão de parada de emergência, interruptor de limite

Espasão:

7.5-31.5m, conforme o seu pedido.

Altura de elevação:

6-18M

Ambiente de funcionamento:

Em ambientes internos

Método de controlo:

Controlador pendente/comando remoto por rádio

Garantia:

1 ano

Temperatura de trabalho:

-20℃ a 40℃

Velocidade do guindaste:

20/5 metros por minuto

Capacidade:

Tipo:

Granas de suspensão

Içando a velocidade:

5/0.8 m/min

Fonte de alimentação:

AC de 3 fases, 220-460 V, 50/60 Hz

Application:

Material Handling

Descrição do produto

Guindaste elétrica de suspensão de uma única viga do tipo LX de 8 toneladas

Parâmetro	Especificações
Tipo	Guindaste de suspensão elétrica
Capacidade (carga de elevação)	5 toneladas (5000 kg)
Espasão	9m
Altura de elevação	Indicações de temperatura e temperatura
Velocidade de elevação	5/0,8 m/min (padrão)
Velocidade de viagem do elétrico	20/5 m/min (VFD)
Velocidade de viagem da ponte	20/5 m/min (VFD)
Fornecimento de energia	3 fases, 380V/50Hz (ou conforme necessário)
Método de controlo	Controle de pendente / rádio
Classe de função	FEM 1Am / ISO M3 (função leve-média)
Nível de protecção	IP55 (impedido ao pó e à água)
Características de segurança	Interruptores de limitação de sobrecarga, parada de emergência

1Boa economia:

Em comparação com os guindastes de ponte da mesma tonelagem, o custo do equipamento dos guindastes suspensos é geralmente menor.

O custo de instalação pode também ser menor, porque utiliza a estrutura existente da planta (a resistência estrutural deve ser confirmada para ser suficiente) e reduz a engenharia do alicerce.

Os custos de exploração e manutenção são também relativamente económicos.

2Projeto modular e forte adaptabilidade:

O comprimento do feixe principal e o comprimento da pista podem ser personalizados de acordo com o tamanho específico da planta.

A selecção de elevadores elétricos (como velocidade de marcha, altura de elevação e nível de trabalho) também tem uma certa flexibilidade.

Tem uma boa adaptabilidade à planta, especialmente adequada para projetos de renovação ou locais com espaço limitado.

3Estrutura principal:

Feixe principal: Normalmente é adotada uma estrutura de viga de caixa, que tem boa resistência e rigidez.

Feixe de extremo: ligado às duas extremidades do feixe principal, equipado com rodas de marcha e mecanismos de tração, responsáveis pela circulação ao longo da pista.

Elevador elétrico: é o mecanismo de elevação do núcleo, suspenso na trilha do carrinho debaixo do feixe principal, e pode correr ao longo do feixe principal.Marcas importadas como a Demag, Kone e Anbo também têm produtos correspondentes.

Pista de corrida: geralmente I-beam (como I16, I20, I22, I25, etc., o tamanho específico é determinado pelo peso de elevação, comprimento e nível de trabalho),fixado na corda inferior ou na viga de suporte do quadro do edifício da fábrica.

Sistema de controlo elétrico: Incluindo a introdução da fonte de alimentação, controlo do motor de cada mecanismo, dispositivo de protecção (interruptor de limite, protecção contra sobrecarga, etc.)) e operador (lanterna ou comando remoto).

4Dispositivo de segurança:

Geralmente equipados com os dispositivos de segurança necessários, tais como:

Interruptor de limite de elevação: impedir que o gancho atinja a parte superior.

Interruptor de limite de circulação do carrinho/carrinho: evitar colisões no final da pista.

Protecção contra sobrecarga: (dependendo da configuração) Impedir a operação de sobrecarga.

Botão de parada de emergência: no operador.

Em ambas as extremidades do feixe final, absorvem a energia da colisão.

Tags:

Granas de suspensão,

Suspensão de guindaste,

Guindaste aéreo

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