MOQ: | 1 |
Preço: | USD500-2000/set |
Embalagem padrão: | Caixa de Madeira |
Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
Método de pagamento: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 3000 conjuntos por ano |
Painel de controle do inversor de fácil utilização para sistemas de pontes rolantes, controlo preciso da velocidade
Unidade de Frenagem e Resistor de Frenagem: Para guinchos e carros (especialmente durante descidas ou desacelerações rápidas), quando o motor está a gerar energia, a tensão do barramento CC do inversor aumenta. Quando a unidade de frenagem detecta que a tensão do barramento excede o limiar, ela conecta o resistor de frenagem, convertendo a energia regenerativa em calor e dissipando-a, garantindo uma desaceleração e parada seguras e rápidas, e prevenindo falhas de sobretensão do inversor.
PLC ou Controlador Inteligente: Serve como o núcleo de controle lógico, processando instruções de operação, intertravamentos de segurança, configurações de velocidade, monitoramento de status, diagnóstico de falhas, etc., e coordenando a operação de múltiplos inversores (carros, carros e guinchos).
Contatores e Disjuntores: Controlam a fonte de alimentação principal, isolam a entrada e saída do inversor e fornecem proteção (sobrecarga, curto-circuito).
Dispositivos de Proteção: Circuitos de proteção abrangentes incluem proteção contra sobrecorrente, sobretensão, subtensão, superaquecimento, curto-circuito, perda de fase, falha de aterramento e estol/sobrecarga do motor.
Bloco de Terminais de Interface: Conecta comandos do console de controle, interruptores de limite, dispositivos de segurança (limitador de sobrecarga, limitador de altura, limitador de porta, etc.), sinais de feedback do encoder/velocidade (necessários para controle vetorial de malha fechada), sinais de feedback de status, etc.
Sistema de Arrefecimento: Arrefecimento a ar forçado (ventiladores) é comumente usado para garantir que os componentes do gabinete (especialmente o inversor e o resistor de frenagem) operem dentro da temperatura permitida. Gabinetes grandes podem exigir ar condicionado ou arrefecimento a água.
Interface Homem-Máquina: Pode ser equipada com uma tela sensível ao toque ou display de texto para configuração de parâmetros, monitoramento de status, exibição de alarme de falha e consulta de log de operação.
MOQ: | 1 |
Preço: | USD500-2000/set |
Embalagem padrão: | Caixa de Madeira |
Período de entrega: | 5-8 dias úteis |
Método de pagamento: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 3000 conjuntos por ano |
Painel de controle do inversor de fácil utilização para sistemas de pontes rolantes, controlo preciso da velocidade
Unidade de Frenagem e Resistor de Frenagem: Para guinchos e carros (especialmente durante descidas ou desacelerações rápidas), quando o motor está a gerar energia, a tensão do barramento CC do inversor aumenta. Quando a unidade de frenagem detecta que a tensão do barramento excede o limiar, ela conecta o resistor de frenagem, convertendo a energia regenerativa em calor e dissipando-a, garantindo uma desaceleração e parada seguras e rápidas, e prevenindo falhas de sobretensão do inversor.
PLC ou Controlador Inteligente: Serve como o núcleo de controle lógico, processando instruções de operação, intertravamentos de segurança, configurações de velocidade, monitoramento de status, diagnóstico de falhas, etc., e coordenando a operação de múltiplos inversores (carros, carros e guinchos).
Contatores e Disjuntores: Controlam a fonte de alimentação principal, isolam a entrada e saída do inversor e fornecem proteção (sobrecarga, curto-circuito).
Dispositivos de Proteção: Circuitos de proteção abrangentes incluem proteção contra sobrecorrente, sobretensão, subtensão, superaquecimento, curto-circuito, perda de fase, falha de aterramento e estol/sobrecarga do motor.
Bloco de Terminais de Interface: Conecta comandos do console de controle, interruptores de limite, dispositivos de segurança (limitador de sobrecarga, limitador de altura, limitador de porta, etc.), sinais de feedback do encoder/velocidade (necessários para controle vetorial de malha fechada), sinais de feedback de status, etc.
Sistema de Arrefecimento: Arrefecimento a ar forçado (ventiladores) é comumente usado para garantir que os componentes do gabinete (especialmente o inversor e o resistor de frenagem) operem dentro da temperatura permitida. Gabinetes grandes podem exigir ar condicionado ou arrefecimento a água.
Interface Homem-Máquina: Pode ser equipada com uma tela sensível ao toque ou display de texto para configuração de parâmetros, monitoramento de status, exibição de alarme de falha e consulta de log de operação.